สารตัวเติมครอบครองพื้นที่หนึ่งในสามของแผ่นแรงเสียดทาน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจว่ามันคืออะไร สารตัวเติมมีหลายประเภทในวัสดุแรงเสียดทาน มีแร่ธาตุจากธรรมชาติ มีสารสังเคราะห์ และสารตัวเติมที่แตกต่างกันจะถูกเติมลงไปตามความต้องการที่แตกต่างกันของแผ่นแรงเสียดทาน
สารตัวเติมหลักที่เราใช้ ได้แก่ เหล็กไตรออกไซด์ ไมกา ซิงค์ออกไซด์ ผงเสียดทานน้ำมันเปลือกมะม่วงหิมพานต์ ผงยาง ทองแดง ฯลฯ การเติมสารตัวเติมในแผ่นเสียดทานมีหน้าที่หลัก ๆ ดังต่อไปนี้:
1. ปรับปรุงประสิทธิภาพการเสียดสีของแผ่นแรงเสียดทาน เช่น ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและอัตราการสึกหรอ
2. ปรับปรุงคุณภาพรูปลักษณ์ ความแข็ง ความแข็ง เสียงการเบรก และความหนาแน่นของแผ่นแรงเสียดทาน
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผลและประสิทธิภาพกระบวนการผลิตของแผ่นแรงเสียดทาน
4. ควบคุมค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนของแผ่นแรงเสียดทานเพื่อเพิ่มความเสถียรของขนาดผลิตภัณฑ์
5. ปรับปรุงการนำความร้อนของแผ่นแรงเสียดทาน
6. ลดต้นทุนการผลิต
